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Files d'attente à la sécurité de l'aéroport de Copenhague : environ 200 passagers de Norwegian manquent leur vol

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Vérifié par Alice Mariscotti-Wyatt

Mis à jour le 23 octobre 2026

200

Voyageurs impactés

1

Aéroports concernés

1

Compagnies aériennes concernées

Aperçu de la perturbation

Environ 200 passagers de Norwegian Air Shuttle ont manqué leurs départs en soirée depuis l'aéroport de Copenhague le 22 octobre 2026 après que des contrôles de sécurité temporaires ont provoqué de longues files d'attente. Ces contrôles faisaient suite à une inspection de l'Autorité danoise de l'aviation civile et des chemins de fer, et un trafic important — notamment de voyageurs suédois partant pour les vacances d'automne — a accru l'engorgement malgré le déploiement d'agents de contrôle supplémentaires.

Norwegian a déclaré ne pas avoir été prévenue de ces changements et a recommandé d'arriver tôt en amont des 16 départs prévus le lendemain matin, les perturbations se poursuivant le jour suivant. Une indemnisation est peu probable, car ces contrôles étaient indépendants de la volonté de la compagnie aérienne, bien qu'une prise en charge puisse tout de même s'appliquer selon les circonstances de votre vol.

Détails de la perturbation

De nouveaux contrôles de sécurité à l'aéroport de Copenhague, au Danemark, ont provoqué de longues files d'attente le 22 octobre 2026, empêchant environ 200 passagers de Norwegian Air Shuttle de prendre leurs vols du soir. Les perturbations se sont poursuivies le lendemain, d'autres retards restant possibles pendant le week-end.

Pour les passagers, ce temps supplémentaire passé aux contrôles de sécurité n'a pas seulement signifié une attente plus longue : certains ont purement et simplement manqué leur vol. Si vous partez de Copenhague, Norwegian a vivement conseillé aux voyageurs d'arriver bien en avance.

Ces contrôles supplémentaires temporaires ont fait suite à une inspection menée par l'Autorité danoise de l'aviation civile et des chemins de fer. L'inspection a mis en évidence des problèmes qui ont contraint l'aéroport à instaurer des contrôles de sécurité supplémentaires.

L'aéroport de Copenhague a mobilisé du personnel supplémentaire pour participer aux contrôles. Toutefois, l'affluence importante de passagers a accentué les encombrements pendant une période de voyage déjà très chargée, notamment avec le départ de voyageurs suédois avant les vacances d'automne.

Norwegian a déclaré ne pas avoir été informée à l'avance des nouvelles procédures ni des files d'attente qu'elles risquaient d'engendrer. La compagnie aérienne a également exprimé ses inquiétudes concernant la matinée du vendredi 23 octobre, où 16 vols Norwegian devaient décoller de Copenhague. Il s'agissait de départs programmés et non d'un nombre confirmé de vols perturbés.

Une indemnisation prévue par la règlementation CE 261, le règlement européen sur les droits des passagers aériens, est peu probable pour les perturbations causées par ces contrôles de sécurité exigés par les autorités, dans la mesure où ils échappaient au contrôle de la compagnie aérienne.

Manquer un départ en attendant aux contrôles de sécurité n'est pas la même chose qu'un retard ou une annulation de votre vol par la compagnie aérienne pour que les mêmes droits s'appliquent automatiquement. Renseignez-vous auprès de votre compagnie aérienne sur vos options de réservation et suivez ses instructions d'enregistrement et d'embarquement.

Connaître vos droits

Voici vos droits des passagers aériens

Voici vos droits des passagers aériens :

Déroutement ou remboursement

Si votre vol est annulé, votre compagnie aérienne doit vous proposer une alternative. Vous pouvez également obtenir un remboursement intégral si vous ne souhaitez plus voyager.

Prise en charge et assistance

Votre compagnie aérienne doit vous fournir des repas et des rafraîchissements si votre vol a plus de quelques heures de retard.

Hébergement

Si vous êtes loin de chez vous et que votre vol est retardé jusqu'au lendemain, la compagnie aérienne doit vous proposer un hébergement ainsi que le transport pour vous y rendre.

Communication

Conformément au règlement CE 261, vous avez droit à 2 appels téléphoniques ou e-mails si votre vol a plus d'une heure de retard. Aucune indemnisation n'est due lorsqu'une perturbation est causée par des circonstances extraordinaires, comme cela semble être le cas ici.

Ces conseils vous sont fournis pour vous aider si votre vol est retardé ou annulé. Toutefois, la prise en charge et l'indemnisation exactes auxquelles vous avez droit dépendront de votre situation spécifique et de votre vol. Suivez toujours les instructions de votre compagnie aérienne, en particulier concernant les heures d'enregistrement et d'embarquement.

Quelques chiffres 

Résumé

Perturbation

Retards

Cause

Autre

Statut

Perturbation en cours

Des indemnisations

Non éligible à une indemnisation

Passagers concernés

200

Compagnies aériennes concernées

Norwegian Air Shuttle

Aéroports concernés

Aéroport de Copenhague-Kastrup

Villes concernées

Copenhague

Pays concernés

Danemark

Start date

2026-10-22

Vérifié par

Alice Mariscotti-Wyatt

Date de mise à jour

23 octobre 2026

Que faire si votre vol est retardé, annulé ou surbooké

Si vous voyagez à destination, au départ ou à l'intérieur de l'Union européenne, voici ce que vous devez faire en cas de perturbation.

Rassemblez des preuves que votre vol a été annulé, par ex. carte d’embarquement, bons et autres documents de voyage.

Demandez à la compagnie aérienne de vous fournir une confirmation écrite de l’annulation et de ses motifs.

Demandez un vol de remplacement vers votre destination - ou un remboursement.

Notez l’heure d’arrivée à votre destination.

Demandez à la compagnie aérienne de prendre en charge vos repas et rafraîchissements.

Ne signez rien et n’acceptez aucune offre susceptible de vous faire renoncer à vos droits.

Demandez à la compagnie aérienne de vous fournir une chambre d’hôtel, si nécessaire.

Conservez vos reçus si votre vol annulé entraîne des frais supplémentaires.

Les informations sur cette page sont générées par l'IA, mais toujours vérifiées par un expert (humain) des droits des passagers aériens.