Un A321neo de British Airways subit un tail strike lors d'une tentative d'atterrissage à Heathrow

Aperçu de la perturbation

Un vol British Airways en provenance de l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol a effectué un second atterrissage en toute sécurité à l'aéroport de Londres-Heathrow après que son Airbus A321neo a subi un tail strike lors de la tentative initiale le 13 novembre 2026. Les images d'une diffusion en direct ont montré l'arrière de l'appareil semblant toucher la piste à deux reprises avant que l'équipage ne reprenne de l'altitude, et l'avion ne devait pas revoler avant 2 jours. British Airways collabore avec l'Air Accidents Investigation Branch britannique ; si vous voyagiez sur ce vol, l'éligibilité à une indemnisation dépend des circonstances et de l'impact sur votre vol, il est donc préférable de vérifier vos droits plutôt que de présumer qu'un paiement est dû.

Détails de la perturbation

Un Airbus A321neo de British Airways a subi un tail strike lors d'une tentative d'atterrissage à l'aéroport de Londres-Heathrow le 13 novembre 2026, après un vol en provenance de l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol. L'équipage a interrompu l'atterrissage, a remis les gaz et s'est posé en toute sécurité lors d'une seconde tentative.

Pour les passagers, cela a nécessité une nouvelle approche avant d'atteindre leur destination. British Airways a confirmé que l'appareil a atterri en toute sécurité.

Une diffusion en direct a filmé la première tentative d'atterrissage. Les images ont montré l'arrière de l'appareil semblant entrer en contact avec la piste à deux reprises avant que les pilotes ne remettent les gaz au-dessus d'Heathrow. Le second atterrissage s'est déroulé sans nouvel incident.

L'A321neo concerné peut transporter environ 200 passagers. À la suite de cet incident, l'appareil ne devait pas voler à nouveau avant 2 jours.

British Airways collabore avec l'Air Accidents Investigation Branch britannique dans le cadre de son enquête. La compagnie aérienne a déclaré que des restrictions légales l'empêchaient de faire d'autres commentaires tant que cette enquête était en cours.

Si vous étiez sur ce vol, cela vaut la peine de vérifier vos droits des passagers aériens. Le vol reliant Amsterdam aux Pays-Bas à Londres au Royaume-Uni relève de la protection des passagers européens et britanniques, notamment les règlements CE 261 et UK 261. Toutefois, un incident à l'atterrissage ne donne pas droit à lui seul à une indemnisation : l'éligibilité dépend des circonstances et de la façon dont votre vol a été affecté.

Selon votre situation, la protection des passagers peut également inclure une prise en charge lors d'une longue attente, ou des options de changement de réservation et de remboursement après une annulation. Vous pouvez utiliser le vérificateur de vol gratuit d'AirHelp pour voir si votre vol est éligible à une indemnisation, sans présumer qu'un versement est dû.

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Les informations figurant sur cette page sont générées par l'IA, mais toujours vérifiées par un expert (humain) des droits des passagers.