Une panne de radar en Grèce entraîne des retards, des déroutements et des annulations dans toute l'Europe

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Vérifié par Matteo Floris

Mis à jour le 30 juillet 2026

Aperçu de la perturbation

Les vols dans toute la Grèce ont été perturbés le 27 juillet 2026 après qu'une panne du principal système de radar du pays, utilisé pour surveiller les vols, a contraint les contrôleurs à réduire la capacité et à ralentir le trafic dans un couloir clé de la Méditerranée orientale. Les départs de l'Aéroport international d'Athènes et de l'Aéroport de Thessalonique ont figuré parmi les premiers suspendus, tandis que d'autres vols ont été retardés, déroutés ou redirigés pour contourner l'espace aérien grec, entraînant des répercussions en cascade dans toute l'Europe en pleine saison estivale.

Comme la perturbation semble découler d'une panne technique du contrôle du trafic aérien indépendante de la volonté des compagnies aériennes, une indemnisation prévue par la règlementation CE 261 est peu probable pour la plupart des passagers. Malgré tout, les compagnies aériennes doivent toujours proposer une prise en charge et une assistance en cas de long retard, notamment des rafraîchissements, un changement de réservation, un remboursement et un hébergement pour la nuit si nécessaire.

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Détails de la perturbation

Les vols dans toute la Grèce et au-delà ont été perturbés le 27 juillet 2026 après qu'une panne du principal système de radar du pays, utilisé pour surveiller les vols, a contraint les contrôleurs à réduire la capacité dans l'espace aérien grec. La panne est survenue juste après midi, heure locale, et a immédiatement affecté les départs de l'Aéroport international d'Athènes et de l'Aéroport de Thessalonique, entraînant des répercussions en cascade dans toute l'Europe en cette période de forte affluence estivale.

Pour les passagers, cela s'est traduit par des immobilisations au sol, des attentes prolongées, des déroutements et des annulations de dernière minute. Certains voyageurs se sont retrouvés bloqués dans des terminaux bondés, tandis que d'autres n'ont atteint leur destination que tard dans la nuit, après que les appareils et les équipages se sont retrouvés hors de position.

La couverture radar étant réduite, les contrôleurs ont dû augmenter l'espacement entre les avions et ralentir le trafic dans l'un des couloirs les plus fréquentés de la Méditerranée orientale. Les appareils déjà en vol ont reçu pour instruction de patienter ou de contourner les secteurs touchés, ce qui a rapidement propagé les perturbations au-delà des frontières de la Grèce.

La perturbation s'est étendue bien au-delà de la Grèce continentale :

Les départs de l'aéroport international d'Athènes et de l'aéroport de Thessalonique ont fait partie de ceux qui ont été initialement suspendus.
Certains vols long-courriers à destination de l'Égypte, d'Israël, de Chypre et du Golfe ont emprunté des itinéraires plus longs pour éviter l'espace aérien grec, tandis que d'autres ont dû être déroutés pour faire le plein de carburant.
Un certain nombre de vols de navette vers les îles ont été annulés après que les équipages ont approché de leurs limites de temps de service.

La Grèce étant située sur des couloirs aériens majeurs entre l'Europe occidentale et le Moyen-Orient, aucune compagnie aérienne n'a été épargnée. Les vols qui ne devaient pas atterrir en Grèce ont tout de même été affectés s'ils devaient traverser l'espace aérien du pays ou attendre de nouveaux créneaux horaires, transformant en quelques heures un problème de système national en une perturbation de la planification des vols à l'échelle européenne.

Les compagnies aériennes ont réagi en appliquant des retards en cascade pour tenter de préserver les départs ultérieurs et de rétablir la rotation des appareils. Les voyagistes ont également fait état de perturbations sur les vols de liaison, et certains passagers ont dû faire face à des trajets encore plus longs à mesure que les correspondances ultérieures se désorganisaient et que les arrivées tardives perturbaient les rotations des avions et des équipages.

Le moment choisi a rendu cette perturbation particulièrement difficile à absorber. La fin du mois de juillet est l'une des périodes les plus chargées de l'année pour les aéroports grecs, les liaisons insulaires et le trafic des séjours tout compris. Ainsi, une perte de capacité même minime peut continuer à affecter les horaires de vols jusque tard dans la soirée et les jours suivants.

L'Autorité hellénique de l'aviation civile n'a pas encore expliqué l'origine exacte de cette panne technique. Parmi les causes possibles figurent une interruption de l'alimentation électrique ou un problème logiciel dans les systèmes de traitement des données de vol. Les enquêteurs devraient également examiner la rapidité d'activation des systèmes de secours et la coordination des restrictions de flux avec les États voisins.

La couverture radar principale a été rétablie plus tard dans la journée, mais cela ne signifie pas pour autant que les programmes de vols reviendront immédiatement à la normale. Les compagnies aériennes et les aéroports ont prévenu que des perturbations résiduelles pourraient persister pendant plusieurs jours, le temps de repositionner les avions et les équipages, et d'ajuster les plans de maintenance.

Si votre voyage a été perturbé, il est tout à fait naturel que vous souhaitiez obtenir des réponses claires concernant vos droits. Comme il semble s'agir d'une panne technique du contrôle du trafic aérien plutôt que d'un problème imputable à une compagnie aérienne, une indemnisation au titre du règlement CE 261 est peu probable dans la plupart des cas.

Cela dit, vous n'êtes pas sans soutien. Les compagnies aériennes doivent toujours proposer une prise en charge et une assistance lors des retards importants, y compris de la nourriture et des rafraîchissements, un changement de réservation ou un remboursement si votre vol a été annulé, ainsi qu'un hébergement si une nuit d'attente s'avère nécessaire. Si vous souhaitez savoir ce qui s'applique à votre voyage, l'outil de vérification de vol gratuit d'AirHelp est un moyen simple de commencer.

Connaître vos droits

Voici vos droits des passagers aériens

Voici vos droits des passagers aériens :

Déroutement ou remboursement

Si votre vol est annulé, votre compagnie aérienne doit vous proposer une alternative. Vous pouvez également obtenir un remboursement complet si vous ne souhaitez plus voyager.

Prise en charge et assistance

Votre compagnie aérienne doit vous fournir de la nourriture et des rafraîchissements si votre vol est retardé de plus de quelques heures.

Hébergement

Si vous êtes loin de chez vous et que votre vol est retardé jusqu'au lendemain, la compagnie aérienne doit vous proposer un hébergement ainsi que le transport pour vous y rendre.

Communication

Conformément au règlement CE 261, vous avez droit à 2 appels téléphoniques ou e-mails si votre vol est retardé de plus d'une heure. Aucune indemnisation n'est due lorsqu'une perturbation est causée par des circonstances extraordinaires, comme cela semble être le cas ici.

Ces conseils vous sont fournis pour vous aider si votre vol est retardé ou annulé. Cependant, la prise en charge et l'indemnisation exactes auxquelles vous avez droit dépendront de votre situation spécifique et de votre vol. Suivez toujours les instructions de votre compagnie aérienne, notamment en ce qui concerne les heures d'enregistrement et d'embarquement.