La panne du NATS au Royaume-Uni perturbe plus de 1 900 vols alors que les retards se poursuivent

Aperçu de la perturbation

Une défaillance technique chez NATS le 8 septembre 2026 a entraîné plus de 1 900 vols annulés et de nombreux retards dans tout le Royaume-Uni, et les perturbations se poursuivent le 9 septembre 2026 dans des aéroports tels que Heathrow, Gatwick, Manchester, Stansted, Édimbourg, Luton, Glasgow, London City, Bristol et Aberdeen. British Airways a enregistré plus de 190 annulations supplémentaires mercredi, après la suppression de 1 750 vols mardi et de 153 autres tôt le matin. Comme le problème provenait du système de contrôle du trafic aérien et non des compagnies aériennes, une indemnisation prévue par la règlementation CE 261 est peu probable dans la plupart des cas, mais les transporteurs doivent tout de même proposer un déroutement ou un remboursement, des repas et des rafraîchissements pendant les longues attentes, un hébergement si nécessaire, ainsi que d'autres formes de prise en charge et d'assistance.

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Détails de la perturbation

Une panne nationale du réseau du National Air Traffic Services (NATS) au Royaume-Uni le 8 septembre 2026 a entraîné plus de 1 900 annulations de vols et de nombreux retards, des perturbations en cascade affectant encore les voyageurs le 9 septembre 2026.

Pour les passagers, cela s'est traduit par des changements de dernière minute, des attentes prolongées et une deuxième journée d'incertitude dans les aéroports de tout le pays. Le NATS a détecté le problème technique mardi à 13 h 46 et l'a résolu depuis, mais le repositionnement des avions, des équipages et des programmes de vols prend du temps en raison de la complexité du retour à la normale.

Les vols ont repris à Heathrow Airport et à Gatwick Airport, mais les deux aéroports mettent toujours en garde contre des répercussions en cascade et conseillent aux passagers de ne se déplacer que si leur vol est confirmé.

Mercredi en début de matinée, les perturbations confirmées comprenaient :

• Cirium a comptabilisé 1 750 vols annulés lors de la panne de mardi.

• 153 autres vols avaient déjà été annulés tôt mercredi matin.

• British Airways a ajouté plus de 190 annulations supplémentaires à son programme du mercredi.

La panne a affecté les principaux aéroports, notamment Heathrow, Gatwick, Manchester, London Stansted, Édimbourg, London Luton, Glasgow, London City, Bristol et Aberdeen. Les avions et les équipages n'étant pas au bon endroit, les compagnies aériennes ont dû réorganiser leurs services sur l'ensemble de leurs réseaux plutôt que de simplement reprendre là où ils s'étaient arrêtés.

British Airways a été l'une des compagnies aériennes les plus durement touchées. Après avoir annulé plus de 100 vols pour le seul après-midi de mardi, la compagnie aérienne a indiqué que des dizaines de milliers de clients avaient subi des désagréments et a confirmé plus de 190 annulations supplémentaires mercredi, car de nombreux avions et équipages n'étaient pas au bon endroit.

La mise à jour de Cirium de mercredi à 5 h 00 indiquait également, pour la journée de mardi, 219 annulations pour easyJet, 225 pour British Airways, 105 pour Ryanair, 37 pour Jet2 et 28 pour Loganair. Ryanair a déclaré que plus de 65 000 de ses passagers avaient été confrontés à des annulations ou à des retards allant jusqu'à 8 heures, tandis qu'easyJet, Jet2 et Tui Airways ont chacun présenté leurs excuses pour cette perturbation continue et ont déclaré qu'ils s'efforçaient d'en réduire l'impact.

Cette panne a également accentué la pression sur NATS. Ryanair et Wizz Air ont demandé la démission du directeur général, Martin Rolfe, tandis que les organismes du secteur affirment qu'il s'agit de la troisième panne majeure de NATS en trois étés, après des défaillances similaires en 2023 et 2025. Rolfe a présenté ses excuses et doit rencontrer la secrétaire d'État aux Transports, Heidi Alexander.

Comme cette perturbation a été causée par une panne technique au sein du système de contrôle du trafic aérien plutôt que par un événement sous le contrôle des compagnies aériennes, une indemnisation prévue par la règlementation CE 261 est peu probable dans la plupart des cas. Cela dit, si votre vol est annulé ou fortement retardé, votre compagnie aérienne doit tout de même vous proposer un déroutement ou un remboursement, de la nourriture et des boissons lors des attentes prolongées, un hébergement si vous devez passer la nuit sur place, ainsi que des moyens de communication de base.

Les vols ont repris, mais les compagnies aériennes indiquent que le rétablissement des programmes de vols et le repositionnement des équipages pourraient continuer à affecter les trajets jusqu'à la fin de la semaine. Si vous voyagez, vérifiez le statut de votre vol avant de vous rendre à l'aéroport. Et si vous souhaitez savoir de quelle prise en charge vous pouvez bénéficier pour votre voyage, le vérificateur de vol gratuit d'AirHelp est un bon point de départ.

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