Emirates, Etihad, Air Arabia et flydubai ajustent leurs vols aux aéroports de Dubaï et d'Abu Dhabi

Aperçu de la perturbation

Les retards, annulations et modifications d'horaires se sont poursuivis à l'aéroport international de Dubaï (DXB) et à l'aéroport international Zayed (AUH) le 8 septembre 2026, affectant Emirates, Etihad Airways, Air Arabia et flydubai. La perturbation a été causée par 2 problèmes simultanés : les tensions de sécurité régionales dans le Golfe et les cendres volcaniques du mont Anak Krakatau en Indonésie, qui ont à plusieurs reprises interrompu les vols vers Jakarta.

Emirates a suspendu ses vols vers Jakarta pour la journée, Etihad a annulé 1 liaison vers Jakarta et a retardé plusieurs autres, et Air Arabia et flydubai ont également ajusté leurs horaires pour Bahreïn, le Koweït et Abu Dhabi. Étant donné que les causes principales échappent au contrôle des compagnies aériennes, une indemnisation prévue par la règlementation CE 261 est généralement peu probable, mais les passagers aériens doivent tout de même bénéficier d'une prise en charge, telle qu'un déroutement ou un remboursement, des rafraîchissements et un hébergement si nécessaire.

Obtenir une indemnisation de vol

Vérifiez si la compagnie aérienne vous doit de l'argent pour votre vol retardé ou annulé

Détails de la perturbation

Les perturbations de vols se sont poursuivies à l'aéroport international de Dubaï (DXB) et à l'aéroport international Zayed (AUH) le 8 septembre 2026, alors que Emirates, Etihad Airways, Air Arabia et flydubai ont ajusté leurs horaires face à des retards, annulations et modifications d'itinéraires qui se prolongeaient d'une journée supplémentaire.

Pour les passagers aériens, cela s'est traduit par des modifications d'heures de départ, des vols annulés et une incertitude accrue avant même d'atteindre la porte d'embarquement. La perturbation a été causée par 2 problèmes distincts : les tensions de sécurité régionales centrées sur l'Iran et le blocus naval américain dans le Golfe, ainsi que les cendres volcaniques issues des éruptions du mont Anak Krakatau qui ont entraîné à plusieurs reprises la fermeture de l'aéroport international Soekarno-Hatta (CGK) à Jakarta depuis vendredi.

Le problème du nuage de cendres a eu un impact particulièrement étendu. La série d'éruptions en Indonésie a perturbé 8 aéroports depuis le 4 septembre et touché plus de 340 000 voyageurs, ce qui explique pourquoi les compagnies aériennes sont restées prudentes concernant les vols à destination et en provenance de Jakarta.

Chez Etihad Airways, la plupart des vols entre Abu Dhabi et Bahreïn ou le Koweït ont fonctionné normalement, mais une longue liste d'autres départs sont partis en retard. Des retards ont été signalés sur les vols à destination de Karachi, Amsterdam, Bangalore, Manchester, Riyad, Bangkok, Jakarta et plusieurs villes indiennes, tandis que le vol EY475 vers Jakarta a été purement et simplement annulé.

Etihad a également indiqué que le vol EY477 entre Bali et Abou Dabi a été retardé le 7 septembre en raison d’un problème technique à bord. Ses liaisons avec Jakarta EY472 et EY473 ont été reprogrammées après que des fermetures liées aux cendres à CGK ont perturbé les opérations.

Emirates a maintenu à l’heure un nombre limité de rotations vers Bahreïn et le Koweït, mais certaines liaisons long-courriers vers Perth, Montréal, Calcutta, Newcastle et Londres Gatwick ont accusé des retards. Le changement le plus important concernait la liaison avec Jakarta, sur laquelle Emirates a suspendu tous ses vols le 8 septembre. Le vol EK356 de Dubaï à Jakarta, ainsi que les vols de retour EK357 et EK359, ont été annulés en raison des risques liés aux cendres volcaniques au-dessus de Java.

Ailleurs sur le réseau des Émirats arabes unis, les passagers ont fait face à un mélange de vols retardés et d’annulations pures et simples :

• flydubai a indiqué que les vols vers Bahreïn FZ029 et FZ023 étaient arrivés à bon port, tandis que les vols FZ021 de Dubaï à Bahreïn et FZ063 de Dubaï au Koweït étaient toujours programmés plus tard dans la journée. La compagnie aérienne a vivement conseillé aux passagers de se rendre à DXB au moins 4 heures avant le départ et de continuer à consulter les mises à jour sur l’application.

• Air Arabia a annulé les liaisons de Charjah G9068, G9124 et G9107, ainsi que la liaison 3L020 d’Abou Dabi vers le Koweït. Plusieurs départs d’Abou Dabi vers l’Égypte, l’Inde, l’Arménie, la Géorgie et le Kazakhstan ont également été retardés.

• À DXB, des annulations supplémentaires ont touché SpiceJet, Airblue et Iraq Airways, tandis que les vols de Kenya Airways et plusieurs vols de SpiceJet sont partis en retard.

La perturbation ne s’est pas limitée aux compagnies aériennes basées aux Émirats arabes unis. Air France a prolongé la suspension de tous ses vols vers Dubaï jusqu’au 10 septembre, et plus d’une douzaine de transporteurs étrangers, dont British Airways, Singapore Airlines, KLM, Cathay Pacific et Lufthansa Group, ont maintenu des restrictions partielles ou totales sur les liaisons avec les Émirats arabes unis ou l’espace aérien du Golfe pendant qu’ils évaluaient la situation en matière de sécurité.

Certaines compagnies aériennes ont commencé à rétablir une partie de leurs programmes de vols. Turkish Airlines, Qatar Airways, IndiGo, flynas et Jazeera Airways ont repris certaines opérations, mais elles ont toutes averti que des fermetures soudaines de l’espace aérien restent possibles. Le principal aéroport de Jakarta a rouvert le 8 septembre après des fermetures antérieures dues aux cendres, mais Emirates a tout de même annulé 3 rotations et Qatar Airways a annulé le vol QR959.

Si vous voyagez via DXB ou AUH, des changements soudains restent possibles. flydubai a déjà conseillé aux passagers d’arriver à l’aéroport international de Dubaï au moins 4 heures à l’avance et de continuer à consulter les mises à jour sur l’application.

Les recommandations des gouvernements délivrent le même message. Le Royaume-Uni a levé sa mise en garde générale contre tout voyage non essentiel vers les Émirats arabes unis, mais les États-Unis classent toujours le pays au niveau 3, et l’Australie et le Canada continuent d’inviter les voyageurs à se préparer à des suspensions de vol soudaines.

Les causes principales étant l’activité volcanique et des risques de sécurité régionaux échappant au contrôle de la compagnie aérienne, une indemnisation prévue par la règlementation CE 261 est généralement peu probable. Malgré tout, votre compagnie aérienne doit tout de même vous fournir une prise en charge et une assistance si votre voyage est perturbé, y compris un déroutement ou un remboursement, des repas et des rafraîchissements durant les longues attentes, ainsi qu’un hébergement et le transport si vous êtes bloqué pour la nuit. Si vous souhaitez comprendre l’assistance dont vous pouvez bénéficier pour votre vol, le vérificateur de vol gratuit d’AirHelp est un moyen simple de commencer.

Protégez vos prochains voyages avec AirHelp+

Sécurisez vos vols et vos bagages, et bénéficiez d'un accès aux salons d’attente