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De forts vents déroutent 2 vols Ryanair à destination d'Édimbourg vers Oslo et Manchester

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Vérifié par Alice Mariscotti-Wyatt

Mis à jour le 26 octobre 2026

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Aéroports concernés

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Compagnies aériennes concernées

Aperçu de la perturbation

Des passagers de Ryanair voyageant à destination d'Édimbourg depuis Faro et Malte ont vu leur vol dérouté le 24 octobre 2026, la tempête Boelo ayant entraîné des vents violents et une alerte météo orange en Écosse.

Le vol en provenance de Faro a atterri à l'aéroport d'Oslo, où un problème technique mineur a causé une attente supplémentaire avant que l'appareil ne soit autorisé à décoller à 00 h 44, heure locale. Le vol en provenance de Malte a atterri à l'aéroport de Manchester, Ryanair organisant un transport de correspondance vers Édimbourg parti à 19 h 15, heure locale.

Une indemnisation est peu probable pour une perturbation causée par des conditions météorologiques échappant au contrôle de la compagnie aérienne, mais les passagers concernés ont droit à une prise en charge et à des solutions de transport alternatives.

Détails de la perturbation

De forts vents à l'aéroport d'Édimbourg ont contraint 2 vols Ryanair à être déroutés vers Oslo et Manchester le 24 octobre 2026. Les vols au départ de Faro, au Portugal, et de Malte n'ont pas pu atterrir en toute sécurité à Édimbourg pendant la tempête Boelo.

Pour les passagers, cela signifiait atterrir loin de leur destination prévue, puis poursuivre leur voyage jusqu'à Édimbourg. Les voyageurs à bord du vol en provenance de Faro ont également dû faire face à une attente supplémentaire après l'identification d'un problème technique mineur à Oslo.

Ces déroutements se sont produits alors que l'Écosse faisait l'objet d'une alerte météo orange, avec des rafales dépassant les 80 mph dans certaines régions. Des vents violents ont empêché le vol FR7644 en provenance de Faro d'atterrir à Édimbourg. L'appareil a traversé la mer du Nord et a été dérouté vers l'aéroport d'Oslo, en Norvège.

Après l'atterrissage de l'avion à Oslo, un problème technique mineur a encore retardé son départ. Les ingénieurs de Ryanair ont inspecté l'appareil et l'ont autorisé à voler. Il a ensuite quitté Oslo à 0 h 44, heure locale, mettant fin à l'attente sur place.

Le vol RK6696 reliant Malte à Édimbourg a été dérouté vers l'aéroport de Manchester en raison de ces mêmes conditions météorologiques défavorables à Édimbourg.

La compagnie aérienne a organisé un transport de remplacement entre Manchester et Édimbourg. Ce transport est parti le samedi 24 octobre à 19 h 15, heure locale.

Si vous étiez à bord de l'un de ces vols, une indemnisation pour la perturbation liée à la météo est peu probable, car les vents violents échappaient au contrôle de la compagnie aérienne. Le problème technique survenu à Oslo ayant entraîné un retard distinct, il convient de différencier cette partie du vol du déroutement initial causé par la météo au moment de vérifier vos droits.

Bien qu'une indemnisation soit peu probable pour ces déroutements, cela ne signifie pas que les passagers soient laissés sans assistance. La compagnie aérienne demeure tenue d'acheminer les passagers vers leur destination, et la prise en charge pendant une longue attente peut comprendre des repas, des rafraîchissements et un hébergement si une nuit sur place s'avère nécessaire.

Connaître vos droits

Voici vos droits des passagers aériens

Voici vos droits des passagers aériens :

Déroutement ou remboursement

Si votre vol est annulé, votre compagnie aérienne doit vous proposer une solution alternative. Vous pouvez également obtenir un remboursement intégral si vous ne souhaitez plus voyager.

Prise en charge et assistance

Votre compagnie aérienne doit fournir de la nourriture et des rafraîchissements si votre vol est retardé de plus de quelques heures.

Hébergement

Si vous êtes loin de chez vous et que votre vol est retardé d'une nuit, la compagnie aérienne doit vous proposer un hébergement ainsi que le transport pour vous y rendre.

Communication

En vertu du règlement CE 261, vous avez droit à 2 appels téléphoniques ou e-mails si votre vol est retardé de plus d'une heure. Aucune indemnisation n'est due lorsqu'une perturbation est causée par des circonstances extraordinaires, comme cela semble être le cas ici.

Ces conseils vous sont fournis pour vous aider si votre vol est retardé ou annulé. Toutefois, la prise en charge et l'indemnisation exactes auxquelles vous avez droit dépendront de votre situation spécifique et de votre vol. Suivez toujours les instructions de votre compagnie aérienne, en particulier en ce qui concerne les heures d'enregistrement et d'embarquement.

Quelques chiffres 

Résumé

Perturbation

Retards

Cause

Problème météorologique

Statut

Perturbation passée

Des indemnisations

Non éligible à une indemnisation

Compagnies aériennes concernées

Ryanair

Aéroports concernés

Aéroport d'Édimbourg, aéroport d'Oslo-Gardermoen, aéroport international de Manchester

Villes concernées

Faro, Édimbourg, Oslo, Manchester

Pays concernés

Portugal, Royaume-Uni, Norvège, Malte

Start date

2026-10-24

Vérifié par

Alice Mariscotti-Wyatt

Date de mise à jour

26 octobre 2026

Que faire si votre vol est retardé, annulé ou surbooké

Si vous voyagez à destination, au départ ou à l'intérieur de l'Union européenne, voici ce qu'il faut faire si vous subissez une perturbation.

Rassemblez des preuves que votre vol a été annulé, par ex. carte d’embarquement, bons et autres documents de voyage.

Demandez à la compagnie aérienne de vous fournir une confirmation écrite de l’annulation et de ses motifs.

Demandez un vol de remplacement vers votre destination - ou un remboursement.

Notez l’heure d’arrivée à votre destination.

Demandez à la compagnie aérienne de prendre en charge vos repas et rafraîchissements.

Ne signez rien et n’acceptez aucune offre susceptible de vous faire renoncer à vos droits.

Demandez à la compagnie aérienne de vous fournir une chambre d’hôtel, si nécessaire.

Conservez vos reçus si votre vol annulé entraîne des frais supplémentaires.

Les informations sur cette page sont générées par une IA, mais systématiquement vérifiées par un expert (humain) des droits des passagers aériens.